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權(quán)威訪談｜佛山交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊中：開(kāi)拓延伸 闊步邁向全國(guó)一流交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
星河燦爛望北斗，勇立潮頭逐浪高。“我們未來(lái)的總體愿景是打造‘灣區(qū)領(lǐng)先、全國(guó)一流的交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)’，力爭(zhēng)到2025年‘再造一個(gè)交通集團(tuán)’。”12月9日，佛山市交通投資集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊中接受佛山傳媒集團(tuán)專訪時(shí)表示，交通集團(tuán)做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)的初心不變、決心不改，接下來(lái)將聚焦主責(zé)主業(yè)，積極發(fā)揮國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)的有利條件，推動(dòng)黨的二十大精神落地見(jiàn)效。
新征程，新挑戰(zhàn)。楊中表示，圍繞市委“515”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，佛山交通集團(tuán)將強(qiáng)化內(nèi)功，對(duì)企業(yè)挖潛賦能，提質(zhì)增效；擴(kuò)大投資，積極參與港口、物流等泛交通領(lǐng)域；堅(jiān)持走出去，以投資帶動(dòng)經(jīng)營(yíng)，引領(lǐng)交通集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)走向大灣區(qū)乃至全國(guó)，發(fā)展壯大。
緊抓改革主線
打造全國(guó)一流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)
記者：黨的二十大報(bào)告提出，深化國(guó)資國(guó)企改革，加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為八大市屬企業(yè)集團(tuán)之一，佛山交通集團(tuán)如何理解黨的二十大對(duì)國(guó)資國(guó)企提出的要求、目標(biāo)？
楊中：國(guó)有企業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)穩(wěn)定與發(fā)展的“壓艙石”。黨的二十大報(bào)告關(guān)于國(guó)有企業(yè)的論述，主要有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是完善中國(guó)特色現(xiàn)代企業(yè)制度，二是加快建設(shè)世界一流企業(yè)。這為我們指明了發(fā)展方向和目標(biāo)，就是要推動(dòng)國(guó)企改革，要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
深化國(guó)企改革，引導(dǎo)國(guó)有企業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展，是國(guó)資人責(zé)無(wú)旁貸的歷史使命，也是我們當(dāng)前工作的主線。為貫徹落實(shí)黨的二十大精神，按照全市國(guó)資國(guó)企高質(zhì)量發(fā)展的改革要求，結(jié)合佛山交通集團(tuán)的發(fā)展實(shí)際，我們未來(lái)的總體愿景是打造“灣區(qū)領(lǐng)先、全國(guó)一流的交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”，力爭(zhēng)到2025年“再造一個(gè)交通集團(tuán)”。
要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，關(guān)鍵是要繼往開(kāi)來(lái)、開(kāi)拓延伸，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，在提質(zhì)增效、做優(yōu)存量的同時(shí)，積極尋找市場(chǎng)增量機(jī)會(huì)，創(chuàng)造更多利潤(rùn)點(diǎn)。
下階段，佛山交通集團(tuán)將聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、交通服務(wù)、交通科技創(chuàng)新、投資開(kāi)發(fā)四大主業(yè)，積極發(fā)揮國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)的有利條件，從三個(gè)方面發(fā)力：一是強(qiáng)化內(nèi)功，對(duì)企業(yè)挖潛賦能，提質(zhì)增效；二是擴(kuò)大投資，積極參與港口、物流等泛交通領(lǐng)域；三是堅(jiān)持走出去，以投資帶動(dòng)經(jīng)營(yíng)，引領(lǐng)交通集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)走向大灣區(qū)乃至全國(guó)，發(fā)展壯大。
今年8月，佛山富龍西江特大橋項(xiàng)目東岸主塔封頂。/佛山交通集團(tuán)供圖
記者：今年8月，佛山啟動(dòng)新一輪國(guó)資國(guó)企改革。圍繞市委、市政府改革發(fā)展要求，佛山交通集團(tuán)實(shí)施了哪些改革舉措？
楊中：落實(shí)改革要求，我們創(chuàng)新探索了一系列舉措。首先是打通多種融資渠道，增強(qiáng)“造血功能”。我們積極爭(zhēng)取集團(tuán)公司債、中期票據(jù)、超短期融資券等多種類型債券發(fā)行資格，還發(fā)起設(shè)立一些可以靈活使用的信托基金。截至目前，通過(guò)多種融資渠道，募集了超過(guò)100億元的資金，為集團(tuán)公司未來(lái)投資、兼并重組等奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次，圍繞國(guó)有資產(chǎn)保值增值，立足主業(yè)，強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。總體方向就是將資源向經(jīng)營(yíng)效益更優(yōu)、更有利于集團(tuán)整體戰(zhàn)略的產(chǎn)業(yè)傾斜。比如對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)相對(duì)低迷的建筑行業(yè)供應(yīng)鏈板塊，整體上控制投資規(guī)模和生產(chǎn)節(jié)奏；對(duì)于發(fā)展勢(shì)頭較好的廣東九為等混改企業(yè)，進(jìn)行增資擴(kuò)股，做強(qiáng)做優(yōu)做大；對(duì)于市場(chǎng)前景較好的瀝青再生產(chǎn)業(yè)，設(shè)立綠色建造新公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
同時(shí)，結(jié)合投資開(kāi)發(fā)功能的新定位，我們積極在市內(nèi)外、省內(nèi)外尋找符合公司戰(zhàn)略定位、效益好的投資標(biāo)的，包括高速項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、港口碼頭等。目前多個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入深度洽談中，這些有望成為交通集團(tuán)未來(lái)重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
加強(qiáng)市區(qū)聯(lián)動(dòng)是做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)資的有效途徑。8月8日以來(lái)，我們密集地與五區(qū)政府積極對(duì)接，圍繞交通產(chǎn)業(yè)鏈條，在總部基地、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)基金、港口碼頭等方面形成了一批合作項(xiàng)目。前天我們跟禪城區(qū)簽約了一批項(xiàng)目，與南海、順德也簽了若干項(xiàng)目框架合作協(xié)議，這些項(xiàng)目都按照清單化逐一推動(dòng)落地。另外，高明、三水的項(xiàng)目也在緊密洽談中。
突破制度瓶頸
煥發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力
記者：佛山交通集團(tuán)在破解體制機(jī)制障礙，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面，有哪些思路舉措？
楊中：我們制定了《市交通集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展改革方案》，明確定位及主業(yè)，并簡(jiǎn)化治理結(jié)構(gòu)。目前，四大主責(zé)主業(yè)基本清晰，“集團(tuán)總部、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、專業(yè)公司”三級(jí)管控體系初步完善, “兩會(huì)一層”權(quán)責(zé)清單清晰明確，議事規(guī)則逐步完善，進(jìn)一步界定集團(tuán)三級(jí)企業(yè)法人的功能定位及分工。
抓住“三項(xiàng)制度”改革這個(gè)牛鼻子，我們逐步開(kāi)始推行市場(chǎng)化選聘和職業(yè)經(jīng)理人試點(diǎn)改革，開(kāi)始在下屬企業(yè)試點(diǎn)中長(zhǎng)期激勵(lì)制度，逐漸將改革步伐從集團(tuán)總部覆蓋到下屬平臺(tái)公司、專業(yè)運(yùn)營(yíng)公司，從經(jīng)理層推廣到基層員工，激發(fā)企業(yè)活力，為公司各項(xiàng)改革發(fā)展奠定組織基礎(chǔ)、機(jī)制基礎(chǔ)。
經(jīng)過(guò)改革，我們從傳統(tǒng)業(yè)主單位的甲方思維，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻魹閷?dǎo)向，追求產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)的乙方思維；從原來(lái)以建設(shè)業(yè)務(wù)為主、資源開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)為輔，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)并重，全產(chǎn)業(yè)鏈一體化的經(jīng)營(yíng)理念日趨成熟；從原來(lái)偏向體制化的旱澇保收意識(shí)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥?jī)效論英雄，“能者上、平者讓、庸者下”，干部隊(duì)伍干事創(chuàng)業(yè)精氣神為之一新。
龍翔大橋及引道工程煙南互通立交龍高路主線橋。/佛山交通集團(tuán)供圖
記者：緊扣提升“六大服務(wù)”推進(jìn)改革，佛山交通集團(tuán)從哪些方面入手，取得了哪些成效？
楊中：佛山交通集團(tuán)始終堅(jiān)守國(guó)企本色，堅(jiān)定國(guó)企姓黨的信念，將服務(wù)中心工作、服務(wù)民生事業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系、服務(wù)招商引資等作為企業(yè)的基本使命。
在財(cái)政資金相對(duì)緊張的情況下，我們積極籌措項(xiàng)目建設(shè)資金，確保在建項(xiàng)目有序推進(jìn)，沒(méi)有發(fā)生安全事故及維穩(wěn)事件，體現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)。截至目前，我們3個(gè)市級(jí)統(tǒng)籌項(xiàng)目已順利完工，完成了保暢通的階段性任務(wù)，其他8個(gè)在建項(xiàng)目也按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
我們通過(guò)優(yōu)化公交線路、設(shè)置地鐵接駁專線、推行定制化輔助公交線路等方式，動(dòng)態(tài)優(yōu)化公交線網(wǎng)的覆蓋范圍，解決市民“最后一公里”的出行問(wèn)題，更好地為市民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。
降低物流成本是我們的初心使命，特別是針對(duì)轄區(qū)內(nèi)碼頭港口“散、小、雜”的問(wèn)題，我們借助承接廣州港四期股權(quán)的契機(jī)，積極推進(jìn)內(nèi)河港口碼頭的優(yōu)化提升。同時(shí)，借助我們高速公路配套的土地，積極構(gòu)建海運(yùn)、內(nèi)河、陸地一體化的物流體系，服務(wù)于我們十大制造業(yè)創(chuàng)新園區(qū)。當(dāng)前，我們與相關(guān)區(qū)在整合內(nèi)河港口碼頭方面已達(dá)成共識(shí)，接下來(lái)將整合資源、優(yōu)化提升，發(fā)揮我們水網(wǎng)發(fā)達(dá)的優(yōu)勢(shì)，打造物流一張網(wǎng)，降低物流成本、提高物流效率，推動(dòng)佛山物流供給側(cè)改革取得新突破，支撐佛山制造業(yè)發(fā)展。
此外，我們還設(shè)立或發(fā)起了多個(gè)產(chǎn)業(yè)基金，主要是服務(wù)于落戶佛山的企業(yè)。目前，已跟多個(gè)企業(yè)達(dá)成了合作意向，部分參股企業(yè)已落戶佛山。
今年9月，云勇公路通車(chē)。/佛山交通集團(tuán)供圖
延伸產(chǎn)業(yè)鏈條
多渠道增強(qiáng)“造血”能力
記者：本輪改革中，佛山交通集團(tuán)主責(zé)主業(yè)是強(qiáng)化交通產(chǎn)業(yè)投融資平臺(tái)功能，重點(diǎn)打造交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、交通科技和交通服務(wù)等產(chǎn)業(yè)板塊。聚焦主責(zé)主業(yè)，如何找準(zhǔn)著力點(diǎn)，做好交通產(chǎn)業(yè)布局，增強(qiáng)自身“造血”和融資能力？
楊中：從造血功能角度，我們堅(jiān)決杜絕“等、靠、要”的思想，一方面拓展融資渠道，另一方面積極開(kāi)展路域資源開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。我們利用交通集團(tuán)的天然優(yōu)勢(shì)，以舊基建即路域路產(chǎn)為依托，啟動(dòng)新基建的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、盈利模式，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)新基建與舊基建的協(xié)同、共生，同時(shí)與周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)結(jié)合起來(lái)，提升投資回報(bào)率，吸引外部投資者共同參與交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)。
交通集團(tuán)一直缺乏公路工程施工的高等級(jí)資質(zhì)，而這正是基建產(chǎn)業(yè)板塊中最大、最重要的一塊拼圖。目前我們正積極與幾家民營(yíng)龍頭企業(yè)洽談并購(gòu)事宜。接下來(lái)，我們將有望實(shí)現(xiàn)基建產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋，打造交通集團(tuán)產(chǎn)業(yè)內(nèi)外雙循環(huán)的產(chǎn)業(yè)布局。這將對(duì)整個(gè)集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)生更大的協(xié)同效應(yīng)，并實(shí)現(xiàn)一定程度上的“乘數(shù)效應(yīng)”，這個(gè)將是我們未來(lái)最大的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，也是造血的主要途徑之一。
同時(shí)，聚焦基建領(lǐng)域及上下游產(chǎn)業(yè)鏈，大力推動(dòng)科技創(chuàng)新及研發(fā)成果轉(zhuǎn)化。我們加大基礎(chǔ)科研投入，再深挖市場(chǎng)需求，引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新向產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)化，推進(jìn)新材料、新工藝、信息化、數(shù)字交通的推廣應(yīng)用，以科技創(chuàng)新來(lái)提升我們的效率。
此外，穩(wěn)健發(fā)展建材供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。我們聯(lián)合行業(yè)龍頭企業(yè)及市、區(qū)企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展物流園區(qū)、港口碼頭、新能源充電樁、交通金融等業(yè)務(wù)，形成以“項(xiàng)目+資源”為基礎(chǔ)，多元發(fā)展、多點(diǎn)開(kāi)花的局面。
佛山市交通投資集團(tuán)有限公司是佛山市屬一級(jí)企業(yè)，國(guó)有資本投資公司。多年來(lái)，集團(tuán)公司在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域取得了令人矚目的成績(jī)，建成一大批重要交通項(xiàng)目；大力推動(dòng)城市“暢通工程”和路域環(huán)境整治，工程建設(shè)質(zhì)量和管理水平達(dá)到省內(nèi)先進(jìn)水平；承擔(dān)全市公交運(yùn)營(yíng)管理和出行服務(wù)，致力提升城市交通治理能力和服務(wù)效能，為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系、提升城市整體形態(tài)功能作出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，圍繞上下游布局交通服務(wù)產(chǎn)業(yè)，依托科技創(chuàng)新發(fā)展交通科技產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新投融資模式，市場(chǎng)化水平和經(jīng)營(yíng)能力逐步提升，不斷開(kāi)創(chuàng)綜合交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈可持續(xù)發(fā)展新局面。
未來(lái)，公司將立足交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)、交通服務(wù)產(chǎn)業(yè)、交通科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、投資開(kāi)發(fā)等四大主業(yè)，朝著“灣區(qū)領(lǐng)先、全國(guó)一流的交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”的美好愿景奮勇前進(jìn)。
文/佛山日?qǐng)?bào)記者周龍鳳 通訊員鄒靚濤
視頻/佛山日?qǐng)?bào)記者貢陽(yáng)
佛山交通集團(tuán)
