聚焦港口碼頭，佛山國資投資布局再有新動作。記者27日從佛山交通集團獲悉，通過股權受讓，該集團已順利參股南沙港四期碼頭。兩周前，該集團與禪城區政府就南莊碼頭項目戰略合作簽訂了框架協議。
不難發現，這些行動都指向一個目標：助力佛山構建鏈接國家物流樞紐的港口碼頭網絡，打造“出海”新通道。
南沙港四期碼頭的全稱為廣州港南沙港區四期全自動化碼頭，在2022年7月正式投入運行。該碼頭是全球首個江海鐵多式聯運全自動化碼頭，也是粵港澳大灣區首個全新建造的自動化碼頭，建有4個10萬噸級海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位。
佛山是南沙港四期碼頭的共建城市之一。2017年8月，廣州港股份有限公司、佛山市公用事業控股有限公司（現在的佛山控股集團前身）、中山城市建設集團有限公司在南沙開發區管委會三方簽署協議，合資設立廣州南沙聯合集裝箱碼頭有限公司，建設經營廣州港南沙港區四期工程。項目合資公司注冊資本為人民幣16.8億元，廣州港出資10.92億元，占股65%，佛山公控占股19%，中山城建占股16%。
佛山交通集團是市屬一級企業，按照去年8月佛山啟動的新一輪國資國企改革部署，它承擔了多項任務，其中之一正是加大國資在高速公路、市政道路、港口碼頭、機場等交通基礎設施及公共交通運輸方面的投資布局。
其此次承接的股權來自佛山控股集團。在佛山市國資委、佛山交通集團、佛山控股集團等多方的共同努力下，佛山交通集團下屬佛山市交通發展有限公司（下稱“交發公司”）與佛山控股集團關于廣州南沙聯合集裝箱碼頭有限公司（下稱“南沙公司”）的股權轉讓合同正式完成簽訂。佛山交通集團由此通過協議受讓，完成了承接佛山控股集團持有的南沙公司全部股權，實現了對南沙港碼頭的參股。
佛山交通集團稱，交發公司參股南沙公司，參與南沙港四期的建設經營管理，是佛山交通集團為貫徹佛山市委、市政府整合港口資源促進航運經濟高質量發展戰略部署、帶動內河港口碼頭整合的有力抓手。
前述南莊碼頭則是其參股南沙港四期碼頭后，在佛山市內整合的首個碼頭，具有深遠的意義。
下一步，佛山交通集團將著力推進合資公司的成立，將南莊碼頭做優做強，并充分發揮南沙港四期集裝箱外貿碼頭的聯動作用，打通禪城區對外出海貿易通道，助力地方經濟發展。
（信息來源：南方Plus客戶端，編輯：市交通集團辦公室）
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