佛山一環西拓工程北環段起始于佛山一環高速官窯立交，沿東西二線、碧云路、三水二橋及南延線連接桂丹路，再由桂丹路連接佛山一環西路對接佛山一環。路線全長40.954km，采用一級公路標準兼顧城市道路功能建設，建設方式主要是對沿線的信號燈路口進行快速化改造，主路設計時速為80km/h，雙向六車道，輔路設計時速為50 km/h，雙向四車道。
北環項目由五個子項目組成，分別是塘西大道跨線橋、水都路跨線橋及白金線改造工程，佛山市桂花島至仙湖段改造工程（一期），國道G321線三水區云東海跨線橋工程，金港路至桂丹路公路工程，三水二橋至進港大道匝道工程。
項目通過舊路改造、改建和新建路，構建西部片區干線骨架路網，完善路網布局，有利于外圍工業區貨物運輸，分流過境交通，減少西部片區現有路網交通壓力；對促進三水區交通融合、產業升級、城市升值，將推動我市干線公路網的持續提升與完善，有助于我市綜合交通運輸體系構建，對充分發揮佛山一環輻射作用，促進區域協調發展具有重要戰略意義。同時推動三水區加快建設成為珠江-西江經濟帶發展的重要節點，珠三角面向西部的橋頭堡，以及佛山市西北部片區裝備制造產業基地具有重要的戰略意義。
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