佛山市交通科技有限公司（簡稱“科技公司”）成立于2019年11月，是佛山市交通投資集團有限公司（簡稱“佛山交通集團”）轄下二級重點國有獨資企業(yè)，是佛山交通集團著力推動交通行業(yè)科技創(chuàng)新進步而打造的科技創(chuàng)新平臺。
成立四年來，科技公司緊扣國家“碳達(dá)峰、碳中和、數(shù)字經(jīng)濟”等重大戰(zhàn)略部署，聚焦省委“1310”具體部署和佛山市“515”高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，圍繞打造本地“行業(yè)重要專業(yè)智庫、高端創(chuàng)新研發(fā)平臺、一流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化平臺”的發(fā)展定位，深化科技體制機制改革，構(gòu)建以綠色新材料為主體，以智慧交通與技術(shù)服務(wù)為兩翼的“一體兩翼”新發(fā)展格局，強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，專注于道路新技術(shù)、新材料的產(chǎn)品研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化，成立第一年營收即破億元，此后逐年翻番式增長，發(fā)展規(guī)模不斷壯大，科研水平穩(wěn)步提升，2023年5月成功入選國務(wù)院國資委“科改企業(yè)”名單。
佛山交通科技檢測研發(fā)基地
一、堅持自主創(chuàng)新，打造綠色產(chǎn)品， 催生高質(zhì)量發(fā)展動能
2023年是綠美廣東生態(tài)建設(shè)的開局之年。科技公司結(jié)合主業(yè)優(yōu)勢，加大科技研發(fā)力度，集中優(yōu)勢力量突破關(guān)鍵核心技術(shù)和重點領(lǐng)域產(chǎn)品，推出一批適應(yīng)市場的綠色環(huán)保新材料，為高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動力。
（一）“變廢為寶”新技術(shù)——膠粉復(fù)合改性瀝青制備技術(shù)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國成為廢舊輪胎產(chǎn)生量最大的國家，但綜合利用率僅為65%，廢舊輪胎的污染問題日漸突出。然而在公路交通行業(yè)，橡膠粉是道路瀝青材料的“好伴侶”，它可以顯著改善瀝青的高低溫性能、彈性性能以及抗老化性能，延長瀝青路面的使用壽命。將廢舊輪胎破碎制備膠粉用于改性瀝青，不僅能解決廢舊輪胎帶來的固體廢棄物污染問題，還能降低筑路成本，具有顯著的環(huán)保效益和經(jīng)濟效益。
為此，科技公司研發(fā)團隊針對膠粉改性的痛點難點問題持續(xù)攻關(guān)，自主研發(fā)了第四代膠粉復(fù)合改性技術(shù)，解決了膠粉有效組分全釋放及儲存穩(wěn)定性等系列問題，一舉填補國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進水平，打破國外壟斷第四代膠粉改性瀝青制備技術(shù)的局面。
科技公司生產(chǎn)的膠粉復(fù)合改性瀝青各項指標(biāo)穩(wěn)定，高溫、低溫、抗水損害及抗疲勞等路用性能大幅提升，不僅實施便利，造型美觀，還具有良好的經(jīng)濟性和環(huán)保性。目前，已在廣東佛山、江蘇鎮(zhèn)江建設(shè)了2個綠色高性能瀝青材料生產(chǎn)研發(fā)基地，年產(chǎn)各類瀝青產(chǎn)品20萬噸，產(chǎn)量與品質(zhì)均居全國前列，并在滬寧高速、寧杭高速、佛山一環(huán)高速、富龍西江特大橋、蚌埠長江大橋等項目上大規(guī)模推廣應(yīng)用。科技公司通過技術(shù)手段將廢舊輪胎資源轉(zhuǎn)換為高性能、高附加值的資源， 為中國交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了新動力。
富龍西江特大橋工程
除此之外，科技公司基于膠粉改性平臺，根據(jù)不同環(huán)境、不同場景、不同需求，研發(fā)了“S（smooth）系列”“T（Tough）系列”及“Q（Quality）系列”等多種功能的瀝青產(chǎn)品，在環(huán)保、低碳、經(jīng)濟、性能等方面進行了全面升級。憑借對復(fù)合改性瀝青技術(shù)的深刻認(rèn)識，科技公司還主導(dǎo)和參與了瀝青膠結(jié)料、瀝青混合料多項國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修訂，多項成果均處于國際領(lǐng)先地位。切實將瀝青這一“黑色”產(chǎn)品，通過“綠色”技術(shù)，鋪就了一條條“金色”的綠美廣東之路。
（二）“佛山科研”新名片——土壤固化生態(tài)膠結(jié)料
珠江三角洲地貌為海陸交互相沉積平原，軟土分布廣泛，普遍存在深厚層淤泥質(zhì)土等不良土質(zhì)，用水泥固化效果不佳，導(dǎo)致道路路基沉降等病害頻發(fā)。科技公司針對這一難題開展科研攻關(guān)，解譯了固化土強度構(gòu)成，系統(tǒng)性地探明了影響固化土強度的因素及規(guī)律，掌握了各類大宗工業(yè)固廢的理化特性，攻克了多固廢活性激發(fā)技術(shù)、復(fù)雜膠凝體系活性激發(fā)技術(shù)，形成了土壤固化生態(tài)膠結(jié)料組分設(shè)計方法，實現(xiàn)了多固廢協(xié)同提升土壤固化效果。與水泥相比，土壤固化生態(tài)膠結(jié)料可提升土壤固化強度1倍以上，提高施工效率可達(dá)50%，降低工程成本約10%。同時，新技術(shù)的固廢資源化利用率達(dá)到70%以上，可顯著降低水泥需求，大幅降低碳排放。
此外，科技公司還針對全國不同地區(qū)復(fù)雜的土質(zhì)環(huán)境，自主研發(fā)了常規(guī)型、高性能型、水下抗分散型和泥漿固化用土壤膠結(jié)料等系列產(chǎn)品，并制定了質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化。
土壤固化生態(tài)膠結(jié)料攪拌樁抽芯樣（齡期17天）
目前科技公司的土壤固化生態(tài)膠結(jié)料系列產(chǎn)品已在佛山龍翔大橋及引道工程、塘西三期及南延線工程、廣佛新干線等工程得到規(guī)模應(yīng)用，累計消納大宗工業(yè)固廢5萬噸，減少二氧化碳排放量約4萬噸。相關(guān)技術(shù)在中山、珠海、東莞、廣州等珠三角城市和山東、安徽、廣西等全國60余個市政、公路項目也得到了成功應(yīng)用，既減輕了固廢堆積造成的環(huán)境污染，降低了工程碳排放，又提升了土壤固化工程建設(shè)質(zhì)量，成為走出去的“佛山科研”新名片。
二、堅持黨建引領(lǐng)，構(gòu)建創(chuàng)新體系，筑牢高質(zhì)量發(fā)展根基
公司立足跨越式發(fā)展需要，認(rèn)真貫徹落實省市國資委、集團改革部署，積極推進國企改革，創(chuàng)新科技體制機制，企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展活力不斷增強，為推動高水平科技自立自強筑牢了發(fā)展根基。
（一）創(chuàng)新的根本，是高質(zhì)量的黨建引領(lǐng)
堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強黨的建設(shè)，是國有企業(yè)的根和魂，是我們戰(zhàn)勝風(fēng)險挑戰(zhàn)、不斷奪取勝利的關(guān)鍵所在。科技公司能在短短四年內(nèi)取得如今的發(fā)展成就，根本在于堅持以黨建引領(lǐng)發(fā)展，充分發(fā)揮黨總支“把方向、管大局、保落實”的領(lǐng)導(dǎo)作用。公司黨總支圍繞優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、聚焦技術(shù)創(chuàng)新開展深度調(diào)研，明確了“一體兩翼”的發(fā)展思路，構(gòu)建主業(yè)強勁、外延有力的發(fā)展格局。
同時，公司黨總支圍繞思想建設(shè)、組織建設(shè)、黨建品牌建設(shè)等多方面推動全體黨員將黨的建設(shè)與企業(yè)發(fā)展責(zé)任相融合。通過聚焦引育一流科研人才、建設(shè)一流研發(fā)平臺、推出一流系列產(chǎn)品等措施，全面激活創(chuàng)新動力，推動綠色新材料產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。
（二）創(chuàng)新的支撐，是高素質(zhì)的人才隊伍
人才是第一資源。科技公司以“科改示范行動”為契機，不斷強化人才“引育用留”全鏈條，以人才引領(lǐng)發(fā)展，以發(fā)展集聚人才，持之以恒筑巢引鳳打造人才高地。
近年來，科技公司聚焦關(guān)鍵崗位人才需求，構(gòu)建了系統(tǒng)內(nèi)公開選聘、社會化公開招聘和人才中介機構(gòu)推薦為一體的人才選聘機制，“引”進涵蓋道路工程、信息化等不同專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域人才數(shù)十名，碩士以上學(xué)歷占比65%以上，員工隊伍呈現(xiàn)高學(xué)歷、素質(zhì)優(yōu)、年輕化、小而精的特點。加強人才培“育”，借助“陳湘生院士工作室”“研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范點”等平臺，持續(xù)培養(yǎng)跨學(xué)科、復(fù)合型、創(chuàng)新型青年人才隊伍，為公司高質(zhì)量發(fā)展蓄勢儲能。構(gòu)建市場化“用”人體系，實施競爭上崗，試點揭榜掛帥，全面推行不勝任調(diào)整或退出機制，形成“庸者下、劣者汰”的市場化用人導(dǎo)向。完善薪酬績效與中長期激勵機制，構(gòu)建差異化薪酬分配模式，“留”住具有突出貢獻的優(yōu)秀人才。近3年，公司在人才引進、科技獎勵上累計投入400余萬元，極大提高了科技人員的創(chuàng)新潛能。
目前，科技公司集聚了佛山最頂尖的交通工程領(lǐng)域科技人才，構(gòu)建了綠色新材料、道路固廢再生、輕質(zhì)泡沫土、智慧交通等四大學(xué)科團隊，其中國家萬人計劃人才1人，佛山市創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人，教授級高級工程師或博士10人，高級工程師50余人，碩士及以上學(xué)歷占比70%，企業(yè)發(fā)展活力不斷增強，公司內(nèi)生動力不斷釋放，為推動公司高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。
（三）創(chuàng)新的途徑，是高強度的經(jīng)費投入
四年來，科技公司持續(xù)優(yōu)化科研項目管理，加大科研經(jīng)費投入，實現(xiàn)研發(fā)高效能。公司成立伊始，構(gòu)建了重大科研項目“1+雙N（N家參建單位、N家科研單位）”工作模式，打通了科技研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化的各環(huán)節(jié)，累計實施重大科技項目15項，投入研發(fā)經(jīng)費3000余萬元，為固廢資源再生、綠色新材料等重點產(chǎn)業(yè)的技術(shù)攻關(guān)及成果落地轉(zhuǎn)化提供了有力支撐。同時，每年堅持高強度、高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)投入，研發(fā)經(jīng)費投入占比持續(xù)保持8%以上，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。目前，公司榮獲省部級科技進步獎20項，取得專利200余項（發(fā)明專利55項），主參編國家、行業(yè)等各級別標(biāo)準(zhǔn)15項，“基于高性能材料的組合結(jié)構(gòu)斜拉橋研究與實踐”等7項技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先/先進水平。
（四）創(chuàng)新的載體，是高水平的科研平臺
公司圍繞交通綠色低碳轉(zhuǎn)型及高質(zhì)量發(fā)展的重大需求變革，先后搭建了“高性能泡沫輕質(zhì)材料工程技術(shù)研究中心”“交通建設(shè)質(zhì)量管控工程技術(shù)研究”“綠色耐久性路面工程技術(shù)研究中心”“廣東省技術(shù)專家工作站”等16個科研創(chuàng)新平臺，并建立了“1+5”研發(fā)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化平臺（1個研發(fā)基地、5個生產(chǎn)基地），與十余家科研院所（清華大學(xué)、武漢理工大學(xué)、深圳大學(xué)、山東交科院等）建立了長效協(xié)同創(chuàng)新機制，全面加強原始創(chuàng)新、基礎(chǔ)研究以及應(yīng)用研究，解決行業(yè)短板、痛點技術(shù)，有效推動技術(shù)鏈-產(chǎn)品鏈-產(chǎn)業(yè)鏈加速融合，切實打通了從科技強到產(chǎn)業(yè)強、企業(yè)強的發(fā)展通道，為搶占技術(shù)制高點、持續(xù)開展產(chǎn)品創(chuàng)新提供了有力保障。
三、打造創(chuàng)新標(biāo)桿，建設(shè)知名企業(yè)，鋪就高質(zhì)量發(fā)展之路
科技公司成立以來，在創(chuàng)新發(fā)展的道路上碩果累累，成績斐然。但每一次創(chuàng)新都是前行的起點，未來公司將緊緊圍繞省委“1310”具體部署，堅持“創(chuàng)新、開放、綠色、共贏”的發(fā)展理念，聚焦交通行業(yè)前沿領(lǐng)域，落實科改示范行動，強化核心技術(shù)攻關(guān)，切實走出一條充滿光明的高質(zhì)量發(fā)展之路。
總體目標(biāo)：打造成為廣東（大灣區(qū)）交通行業(yè)科技創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)、地方科技型國有企業(yè)改革樣板，在全國交通行業(yè)具有較高的知名度。
（一）進一步強化黨建引領(lǐng)，深化國企改革。
錨定“一”個目標(biāo)：地方科技型國有企業(yè)改革樣板
實施“雙”輪驅(qū)動：市場化激勵機制改革、科技創(chuàng)新體系優(yōu)化
做好“三”個支撐：加強黨的領(lǐng)導(dǎo)、完善公司治理體系、強化人才隊伍建設(shè)
打造“四”型企業(yè)：創(chuàng)新驅(qū)動型、綠色低碳型、數(shù)字智慧型、質(zhì)量效益型
科技公司將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，按照“1234”推進科改示范行動，拉長長板、補齊短板、鍛造新板，確保改革任務(wù)圓滿收官，改革成果有效落地，奮力推進公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
（二）進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，拓展產(chǎn)業(yè)鏈條。以“低碳、循環(huán)、再生”為核心，構(gòu)建集“研發(fā)、設(shè)計、制造”為一體的交通綠色循環(huán)經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈，形成核心技術(shù)突出、細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模較大、產(chǎn)業(yè)鏈相對完整的發(fā)展格局，做強做優(yōu)綠色循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)；積極推動公路機電工程、智慧多功能桿、智慧停車新業(yè)務(wù)板塊快速組建發(fā)展，打造“軟件即服務(wù)”的交通基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)數(shù)字化服務(wù)商業(yè)模式，加深政企、校企的產(chǎn)業(yè)合作，成為立足佛山、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射全國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)數(shù)字化服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者、道路交通新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的深度參與者、城市智慧出行服務(wù)發(fā)展的責(zé)任分擔(dān)者；以市場需求為導(dǎo)向，以專業(yè)咨詢、檢測監(jiān)測等現(xiàn)有優(yōu)勢業(yè)務(wù)為引領(lǐng)，整合各類專業(yè)資質(zhì)及資源，進行主業(yè)的延伸與拓展，形成一批專業(yè)性強、融合度高、帶動作用顯著的工程咨詢服務(wù)企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值領(lǐng)域延伸升級，打造全過程咨詢行業(yè)標(biāo)桿。
（三）進一步強化科技攻關(guān)，推動成果轉(zhuǎn)化。推動實施一批原創(chuàng)技術(shù)攻關(guān)項目，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，形成一批突破行業(yè)“瓶頸”、打破技術(shù)壁壘的科技創(chuàng)新成果，構(gòu)建一批新的增長引擎；爭當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，帶領(lǐng)上下游企業(yè)共同進步；進一步加快科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，以科技創(chuàng)新賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力我國高水平科技自立自強。
使命催征，時不我待。在推進省委“1310”具體部署實踐的道路上，科技公司將在佛山市國資委、佛山交通集團的帶領(lǐng)下，堅定創(chuàng)新自信，勇攀科技高峰，加快打造原創(chuàng)技術(shù)策源地，勇當(dāng)國有科技型企業(yè)改革樣板和自主創(chuàng)新尖兵，為建設(shè)創(chuàng)新型國家和世界科技強國貢獻自己的力量。
（來源：粵國資聚焦2023年第4期）
佛山交通集團
