昨日清晨6:30，里05線路在新材料C區(qū)站出發(fā)第一輛公交車，50分鐘后緩緩?fù)？吭诮K點站——幸福大道站。
“小區(qū)附近終于有了公交車站，太開心了。”剛下車的乘客李小姐告訴回訪的佛山交通集團紀委工作人員，在該站點未開通前，南海區(qū)里水鎮(zhèn)廣佛里智慧慢城小區(qū)居民搭乘公交車需要步行約1.5公里，耗時約30分鐘，很不方便。
廣佛里智慧慢城位于佛山市南海區(qū)美景大道與幸福路交叉口西940米處，該片區(qū)集商業(yè)、住宅一體化，配套有幼兒園、小學(xué)，常住人口約4000人。自2022年陸續(xù)交付入住后，小區(qū)居民公交出行需求日益增長，奈何沒有公交車途經(jīng)小區(qū)，出行“最后一公里”成了難題。
廣佛里智慧慢城小區(qū)與最近的公交車站相距約為1.5公里
今年1月16日，市委巡察組向佛山交通集團反饋了巡察發(fā)現(xiàn)的問題，其中指出“公交出行未能充分滿足和考慮群眾需求”。對此，佛山交通集團紀委迅速成立調(diào)研組，前往下屬企業(yè)佛山公交管理公司開展專題調(diào)研，督促其及時歸納整理群眾訴求，系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整公交線路。隨后，佛山公交管理公司整理出一批群眾重點訴求，其中關(guān)于廣佛里智慧慢城區(qū)域公交服務(wù)的訴求數(shù)有18件，涉及到線路優(yōu)化調(diào)整的為13件，訴求反饋較為集中。
2月26日，佛山公交管理公司工作人員到廣佛里智慧慢城小區(qū)收集居民群眾的意見建議，并就公交路線調(diào)整和公交站點設(shè)置等問題，多次與屬地交通部門、樓盤物業(yè)管理方進行溝通。“在綜合考慮市民群眾訴求、財政預(yù)算資金和道路資源等因素后，我們曾提出過‘網(wǎng)約巴士’‘輔助公交’等解決方案。但是，受制于‘網(wǎng)約巴士’開通區(qū)域條件和‘輔助公交’線路里程較長、票價較高、響應(yīng)市民較少等因素，暫時無法開通。”佛山公交管理公司相關(guān)負責人也感到十分著急。
佛山公交管理公司和南海區(qū)交通部門在現(xiàn)場調(diào)研
辦法總比困難多，除了“網(wǎng)約巴士”和“輔助公交”，還有沒有更好的方案？于是，2024年4月底市紀委監(jiān)委第五監(jiān)督檢查室落實巡察整改監(jiān)督責任，聯(lián)合佛山交通集團紀委和南海區(qū)交通部門深入現(xiàn)場調(diào)研，實地走訪了解小區(qū)周邊公交線路布局及運行情況。經(jīng)過反復(fù)研究討論，調(diào)研組認為，文南站和里水中信山語湖站距離廣佛里智慧慢城最近，在途經(jīng)這兩個站的三條公交線路中，將有路線重疊的里05線路調(diào)整首末站至廣佛智慧慢城配建公交站場（即幸福大道站），是一個值得研究的方案。
“這樣既可有效補充廣佛里智慧慢城的公交連接空白，也可優(yōu)化該片區(qū)的公交線網(wǎng)布局，可行性較強。”一位參與現(xiàn)場討論的調(diào)研組成員說道。
廣佛里智慧慢城公交出行連接擬定方案示意圖
出行改善方案確定后，調(diào)研組緊鑼密鼓籌備落實工作，經(jīng)過一個多月的時間，線路調(diào)整及站場準備工作順利完成。6月上旬，里05線路公交在廣佛里智慧慢城旁的幸福大道站正式發(fā)車。
“里05線路的開通，連通了主干線，居民在小區(qū)門口的公交站場就可以搭乘公交車前往和順車站、里水鎮(zhèn)街中心，解決了廣佛里智慧慢城公交出行難‘最后一公里’問題。”佛山公交管理公司相關(guān)負責人表示。
“這下就好了，公交接到了小區(qū)，以后家里人接送小孩可以在和順車站直接坐公交回小區(qū)門口，再也不用走上半小時的路了。”居民張小姐得知里05線路在幸福路設(shè)立首末站的消息后，連連稱贊。
隨著佛山公交管理公司及其南海分公司多渠道深入宣傳，新調(diào)整的里05線路逐漸得到廣佛里智慧慢城片區(qū)居民關(guān)注。開通運行至今，里05線路整體運營效益較調(diào)整前呈環(huán)比上升3.8%，實現(xiàn)了市民群眾出行滿意度與運營效益的雙提升。
居民群眾在幸福大道站有序搭乘里05線路公交
據(jù)悉，佛山交通集團紀委開展改善群眾公交出行體驗專項監(jiān)督行動以來，督促佛山公交管理公司加強公交線路規(guī)劃和優(yōu)化調(diào)整，推動規(guī)范行業(yè)服務(wù)、提升公交服務(wù)品質(zhì)。隨著工作的深入開展，廣佛里智慧慢城連接主干道出行、高明區(qū)荷城中心衛(wèi)生院就醫(yī)公交覆蓋和三水北站軌道交通接駁等群眾出行問題相繼得到解決。今年上半年以來，該集團收到群眾關(guān)于公交出行服務(wù)投訴較2023年同比下降約6.8%，其中拒載拒停、服務(wù)態(tài)度差、發(fā)車間隔長等運營服務(wù)問題投訴較2023年同比下降約23.25%，公交服務(wù)進一步改善。
“我們要始終情系群眾，持續(xù)加強對公交服務(wù)運營的監(jiān)督問效，高質(zhì)效推動解決群眾公交出行問題。”佛山交通集團紀委主要負責人表示，將繼續(xù)聚焦人民群眾急難愁盼問題，充分發(fā)揮監(jiān)督保障執(zhí)行，促進完善發(fā)展作用，不斷推動提升佛山市公交出行服務(wù)品質(zhì)。
（轉(zhuǎn)自廉潔佛山網(wǎng)https://fsjjjc.foshan.gov.cn/zt/yzyyzgq/yzyy/content/post_894519.html）
佛山交通集團